Национальный парк Там Кок

автор:

Morkovka

опубликовано:

31.01.2013

просмотров:

1095

Древняя столица Хоа Лы и национальный парк Там Кок, или как мы объезжаем нашего нового железного коня.


Ханой сам по себе не очень интересный город, зато в его окрестностях полным полно прикольных мест. Поскольку мы совсем недавно стали счастливыми обладателями маленького дрындулета “Хонда дрим 2”, теперь можем позволить себе телепортироваться на расстояние примерно 10-150 километров от Ханоя, и маршрут выходного дня стал намного разнообразнее. Первая наша вылазка и первое испытание нашего железного коня — древняя столица Вьетнама Хоа Лы и национальный парк Там Кок.

До Хоа Лы из Ханоя растояние около 100 километров, чтобы все успеть за световой день,мы выезжаем рано (ну как рано, как смогли проснуться, в 8, тогда как светает в 6)

DSC03738

Чтобы ответить на все вопросы раз и навсегда:

  • Да, документов на мопед у нас нет.
  • Номера у него Хошиминские
  • Нет, международные права тут не действуют
  • Чтобы получить местные права нужно учиться и иметь прописку, то есть у нас их тоже нет
  • Иностранцев менты не останавливают, так как для них это большая проблема (иностранцами занимается отдел полиции Провинции, а не города и никто не хочет оформлять кучу документов)
  • Мотоцикл старый, но ездит нормально, скорость развивает до 100 километров в час

Вьетнамцы нарушают правила, едят по три человека на одном мопеде, гоняют пьяными, но зато всегда надевают каски. Говорят, за них РЕАЛЬНО штрафуют.

DSC03740

Дорогу найти было легко, просто их всего две – автобан и федеральная трасса. На автобан мотоциклам нельзя. Средняя скорость перемещения по трассе – 50 километров в час, потому что деревни идут одна за другой, из-за всех поворотов выскакивают велосипедисты, мопедисты, дорогу перебегают курицы и дети.

DSC03755

Зато деревня тут настоящая, есть на что посмотреть и пофотать. Вот, например, случайно обнаружили католический храм.

DSC03742

Кстати храм не хуже многих европейских. Вьетнам долгое время был колонией Франции, поэтому католики тут живут целыми провинциями. И эта одна из них.

DSC03741

В храме никого не было, но дверь во двор – не заперта.

DSC03743

Вокруг храма все было украшено разноцветными бумажными гирляндами и вывесками ( не успели убрать с Рождества). А вот дверь была заперта. Ах, как по-вьетнамски….

DSC03744

Еще немного красивого храма, без моих дряных комментариев:

DSC03745

DSC03746

DSC03747

DSC03749

Кстати рядом бегали дети, которые кроме “Хеллоу”, знали еще “Фак ё мазе”. Смысл этой фразы они вряд ли понимают. Мы на всякий случай улыбнулись и поехали дальше.

DSC03750

По пути встречаются очень прикольные деревни. Вьетнам в этом плане интересная страна. У них специализированные деревни. Исторически так сложилось,что только одна деревня занимается каким-нибудь одним народным ремеслом: вырезает мебель, вышивает и тд. А сейчас это уже просто стало традицией. Мы встретили деревню, где продают огромные декоративные валуны для оформления сада.

DSC03751

DSC03752

Мы проезжали и несколько поселков, сфотали мельком, но нам они понравились больше, чем Ханой. Чистенькие и аккуратненькие, тихо и спокойно.

DSC03758

DSC03759

На дорогу ушло 2 часа. Деревни кончились и началась нормальная трасса, где наш дрындулет смог разогнаться до 80 км/ч. Вот так выглядят ворота древней столицы Вьетнама Хоа Лы.

DSC03760

В Ханое нет гор, поэтому мы здесь радовались даже небольшим скалам. Это сама деревня Хоа Лы, она была столицей Вьетнама в 10-м веке.

DSC03766

Деревня не представляет особого интереса, но здесь сохранилась пагода на горе, говорят это храм династии Ле – предпоследней правящей династии Вьетнама.

DSC03797

Мы увидели храм с дороги. Заглянули во внутрь. На наше удивление и радость тут не было ни одного туриста, а местные так улыбались, как будто вообще иностранцев в первый раз видят.

DSC03771

Внутри одной из пагод собрались жители деревни, они пели национальные песни и звали нас к себе.

DSC03768

Но мы не стали их смущать и пошли дальше. К храму ведет лестница в скале.

DSC03772

Нашли чудо-кактус.

DSC03773

А вот и сама пагода.

DSC03774

DSC03783

DSC03777

Она интересна тем,что стоит на небольшой площадке, вырезанной прямо в середине огромной скалы.

DSC03776

Пагода очень типична для Вьетнама, поэтому ничего необычного мы тут не увидели. А вот вид с этой скалы открывается потрясающий.

DSC03779

DSC03780

DSC03784

В этом храме еще есть один, внутри пещеры, точнее пещерой это назвать сложно, скорее небольшим углублением.

DSC03786

Там прям в скале вырезаны загадочные фигуры, непонятного нам смысла и назначения.Тигр:

DSC03788

Стоит алтарь с цветами и позолоченными богами.

DSC03790

Внутри пещеры все покрыто многовековой плесенью. видно,что здесь часто бывают туманы. Эта плесень, если она в храмах, пещерах, а не у тебя дома, смотрится даже красиво.

DSC03792

DSC03793

МЫ насмотрелись вдоволь. Особо не собирались проникать в историю, просто хотели посмотреть. Едем дальше.

DSC03800

В этой деревне есть еще одно красивое место. Друзья фотографы-операторы, поверьте, это место невероятно подходит для фотосессий. Тут бы кино снимать про древний Вьетнам.

DSC03801

Но тут никто не фотографирует и не снимает. И вообще не души, а жаль.

DSC03802

DSC03803

А если зайти за постройку — странный сад.

DSC03805

В саду, похоже,чья-то могила.

DSC03806

И странные статуи

DSC03808

И что больше всего странно – вся поляна усыпана вот такими раковинами, пустыми. Как будто их тут сварили и съели.

DSC03809

Еще немного моих обычных фото этого прекрасного места.

DSC03811

DSC03812

В этом же районе расположен национальный парк Там Кок, который называют Халонгом на суше, потому что повсюду вода, а горы- как острова. Здесь течет очень чистая речка. Первый раз такую во Вьетнаме видела.

DSC03816

DSC03815

Правда местные хозяюшки, за неимением воды, электричества и стиральной машинки тут же эту речку загрязняют.

DSC03817

Здесь надо купить билет и уже туристов тут навалом. Билет двойной — за лодку и за осмотр достопримечательностей. Каких? Мы так и не поняли, ведь из лодки мы не выходили. В общем все это стоило 140 тысяч донгов (210 рублей), не так уж и дорого.

20130130-224048.jpg

DSC03819

Лодку вела дама бальзаковского возраста. Вела ногами. Руки ей нужны,чтобы сложить их на груди.

DSC03820

Она тут же погрузила на лодку своего улыбчивого сына.

20130130-224057.jpg

Некоторые “водители” в пути руками пишут смски, продают товары, сидят в интернете с телефона. Видимо ногами и правда легче рулить.

DSC03844

Там Кок – это несколько разных скал, и много воды, прогулка длится полтора часа. Скалы очень походи на те острова,что в Халонге.

DSC03822

DSC03824

Видно,что когда-то вода была намного выше.

DSC03826

Во время поездки три раза проезжали под так называемыми “пещерами”. Там Степе даже пришлось пригнуться.

DSC03828

DSC03830

DSC03832

Лодка доходит до широкого места на реке, разворачивается и едет назад. А на обратном пути к лодке прилипают торговцы всем ( от шелка до чипсов и водки).

DSC03835

А на берегу возле них неизвестно откуда бегают поросята.

DSC03837

Если не обращать внимание на приставучих продавцов, плату за осмотр скал и реки и водителя лодки, который потом выпрашивает чаевые, здесь очень даже красиво. Один раз можно поехать посмотреть.

20130130-224038.jpg

DSC03840

DSC03842

DSC03843

Возвращались мы уже затемно. Итоги испытаний железного коня:

  • двигатель работает исправно,
  • расход топлива — это самый приятный пункт — 1,6 литра на сотню,
  • средняя крейсерская скорость — 50км/ч, разумная максимальная — около 80км/ч,
  • задница после часа езды превращается в кокосовый орех,
  • передняя фара светит очень тускло, пришлось прямо на ходу светить фонариком, благо с собой был мощный.

И в целом:

  • трасса местами довольно ровная, но чаще — как в России,
  • к сожалению, на скоростные магистрали въезд мотоциклам запрещён,
  • ночью в каждой деревне ярко светят фонари, легко ехать,
  • движение за городом насыщенное, причём ночью в пригороде резко активизируются большегрузы, которым днём запрещено вьезжать в Ханой. Они летают на больших скоростях и с нарушениями ПДД,
  • заправки попадаются каждые 10-20 километров, но как уверяют местные жители, доверять стоит только государственным,
  • знаков и указателей критически мало, без навигационной системы легко заблудиться.
comments powered by HyperComments
Ivizar
2013-02-06 00:32:30
С таким расходом можно имея в запасе пол-литровую бутылку с бензином, практически не париться с заправками. А до Халонга вам на вашем коне не достать? там вроде недалеко от Ханоя...
EustegneY
2013-02-06 00:38:48
Очень даже достать, и без дополнительной бутылки ) но мы туда уже съездили на автобусе ранее, поэтому пока не спешим в ту сторону.